当前位置: 首页 > 资源 > >正文

警探号|今年上半年北京亡人交通事故中 电动自行车事故占近三成 头条焦点

来源:青瞳视角    时间:2023-06-18 20:13:59

6月18日,北京青年报记者从北京市交管局获悉,截至今年6月15日,北京市电动自行车事故同比上升三成,电动自行车亡人事故已占全市交通亡人事故的29%。近期市交管局将会同相关部门,深入企事业单位、中小学校、社区、乡村开展“五不一戴”安全守护宣传活动。


(资料图)

今年上半年北京电动自行车交通事故同比上升三成

据北京市交管局事故处负责同志介绍,近年来,电动自行车因其经济实惠、灵活便捷的特性,已经成为市民群众短途代步的重要交通工具。但由于电动自行车起动速度快、车辆稳定性差,加上部分骑行人缺乏守法意识和自我防护意识,违法违规骑行,造成路上交通安全风险加大。据市交管部门统计,截至今年6月15日,北京市电动自行车事故同比上升三成,电动自行车亡人事故已占全市交通亡人事故的29%。

从电动自行车亡人事故成因分析看,违反交通信号指示、逆行、违法进入机动车道行驶,醉驾等交通违法行为是造成事故发生的主要原因,而不佩戴安全头盔、违反规定骑车带人加重了事故伤害程度。

闯红灯 增加路口内交通冲突和事故风险

交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权,保障路口有序通行。而闯红灯不仅严重破坏了路权分配规则,造成路口交通秩序混乱,而且会增加路口内交通冲突点和风险点,增加事故发生几率。特别是电动自行车的速度快、体量小,机动车驾驶员发现时已来不及采取措施,极易发生致人伤亡的交通事故。

今年3月9日早高峰,在朝阳区华威南路与弘善东路交叉口,一男子带着自己10岁的孩子驾驶电动自行车由南向北闯红灯进入路口,与一辆由西向东行驶的小轿车相撞,小型轿车前部将电动自行车撞出,造成骑车人死亡、孩子受伤。

逆向行驶 速度叠加易正面相撞

一些电动自行车骑车人,在行至大路口、桥区或有隔离设施的道路时,为贪图一时方便,不愿绕行,选择“反其道而行”,而在违法逆行的过程中免不了与正常行驶的其他非机动车、机动车形成冲突,极易发生正面碰撞事故,一旦发生事故,双方速度叠加,事故后果往往更加严重。

2022年12月9日,复兴门外大街与南礼士路十字路口,一名外卖员为抢时间在路口闯灯逆行,与一辆机动车相撞,该名外卖员倒地受伤,电动自行车骑行人负事故全部责任。

违法进入机动车道行驶 因司机视觉“盲区”引发事故

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,驾驶非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。而个别骑行人在遇非机动车车流量较大时,却不顾安全驶入机动车道,更有甚者,驾驶电动自行车在机动车道内横穿或斜穿,这种“任性驰骋”的行为极易因机动车驾驶人的视觉盲区而造成剐蹭、追尾、碰撞,引发交通事故。

今年2月27日早高峰,在海淀区北清路永丰路口,一女子驾驶电动自行车在机动车道内由北向南行驶,与一辆由西向南右转弯的两轮摩托车相撞,经抢救无效于当日死亡。

醉酒骑行 引发多起单方亡人事故

很多人认为,禁止“醉驾”是对汽车司机说的,而实际上无论是驾驶机动车还是非机动车,都不能忽视酒精对人体的影响。酒精会导致大脑的反应变慢,对车辆的操控能力变差,极易导致交通事故。

据交管部门介绍,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中明确规定,不得醉酒驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车上道路行驶。

近年来,本市发生了多起因醉酒驾驶电动自行车引发的单方亡人事故。2022年7月05日下午,在我市西城区菜市口大街南横东街西口北侧30米处,一男子醉酒后驾驶电动自行车在机动车道内行驶,电动自行车与路侧灯杆接触,造成男子受伤、车辆损坏,后经医院抢救无效,该男子于当日死亡。

违规载人 电动自行车操控难度加大

电动自行车稳定性较差,承载能力有限,当车辆超负荷载重、载人时,会使得车辆操控难度加大,重心发生变化,制动距离延长,稳定性进一步降低,在行驶当中,极易失去平衡,遇上紧急情况极易引发交通事故。《北京市非机动车管理条例》第十六条规定,驾驶电动自行车只可以在驾驶人座位后部的固定座椅内载一名12周岁以下的儿童。

今年3月28日上午,在昌平区天通苑学校门前,一男子驾驶电动自行车带着女友由北向南行驶时,因操作不当,电动自行车方向偏移撞向前方路边由北向南行走的一位老人,造成老人受伤,该男子负事故全部责任。

未佩戴安全头盔 加重事故伤害程度

据介绍,今年以来,全市发生的电动自行车死亡事故中,超过六成的驾驶人死亡原因是颅脑损伤。数据显示,正确佩戴安全头盔,发生交通事故时能够使骑乘人员的受伤率下降70%、死亡率下降40%。根据《北京市非机动车管理条例》第十六条规定:本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔;电动自行车搭载12周岁以下儿童的,鼓励为儿童佩戴安全头盔。

今年6月11日夜间,在通州区徐尹路,一人骑行电动自行车由东向西行驶时,车辆左侧与路缘石发生接触,后连人带车摔倒,造成骑行人当场死亡。调查发现事故发生时骑行人未佩戴安全头盔。

为防范电动自行车事故风险,市交管局将联合首都精神文明办、市教委、市交通委等部门,以“不闯灯、不逆行,不违法进入机动车道,不‘醉酒’骑行、不违规骑行带人、骑电动自行车佩戴安全头盔”为内容,开展“守法安全文明骑行”主题宣传活动。

文/北京青年报记者 王浩雄

编辑/王朝

X 关闭

推荐内容

最近更新

Copyright ©  2015-2022 亚洲办公网版权所有  备案号:京ICP备2021034106号-51   联系邮箱:5 516 538 @qq.com